日月其慆，时光不待。值此新年来临之际，我谨代表青海省汽车运输集团有限公司，向长期以来关心支持青运集团改革发展的各级领导、各界朋友，向青运集团全体职工、离退休老同志及职工家属致以最美好的祝福！向节日期间依然坚守岗位的职工表示最诚挚的问候和最衷心的感谢！

2025年是青运集团深化改革、脱困攻坚的关键一年，也是“十四五”收官的决胜之年。一年来，面对宏观经济下行、非主业拖累、债务压力高企等多重挑战，集团公司坚决贯彻省委省政府决策部署和省国资委工作要求，坚持以党建为根本引领、以改革脱困为核心抓手、以稳定经营为首要任务，聚焦历史遗留问题化解、存量资产盘活、运营成本压降、主业业态转型等重点任务，全力稳固运营基本盘，在多重不利因素叠加影响的困境中，承压前行，合力攻坚，实现各项工作的阶段性突破。

这一年，我们强化党建引领，深化党建融合，赋能改革脱困攻坚。

逐级压紧压实党建责任制，聚焦企业改革脱困堵点难点问题，制定印发党建与业务深度融合实施方案，构建“党建引领+项目攻坚+专班推进” 工作矩阵，把党组织和党员作用嵌入生产经营、风险化解、安全环保、信访维稳等各环节，有效破解“两张皮”问题，实现党建与改革脱困“四同步”。锚定改革提质目标培育党建品牌，以党建品牌引领企业生产经营效能提升，为企业改革脱困注入强劲动能。

这一年，我们靶向发力破解历史遗留问题，全力扭转被动经营局面。

针对西海煤炭股权处置、昆港物流项目建设、东大钢构债权债务、法律纠纷，以及德令哈工业用地等低效资产处置，闲置站场、商铺资产盘活等历史遗留“老大难”问题，集团成立专项工作组，实行“一企一策”精准施策，逐项制定攻坚措施，压茬推进，相关涉诉涉访问题得到有序处置，存量资产价值释放工作稳步推进。

这一年，我们多管齐下纾解资金压力，推动经营基本面逐步改善。

面对资金短缺、历史遗留问题交织的严峻挑战，通过深化降本增效、推进资产处置、加大应收账款清收等组合举措，稳步缓解资金压力。优先筹措资金，补发拖欠职工工资、补缴“五险一金”，保障职工队伍稳定。大力推行“客运+旅游、物流+冷链”双主业融合发展战略；引入战略投资者激活昆港物流园区发展动能，与雅江集团深化合作，稳步推进园区物资中转基地建设；有序推进三江集团吸收合并青海迅达冷链工作，进一步整合产业链资源，提升国有资产配置的科学性与运营效能。

这一年，我们深化改革创新释放内生动力，全面提升企业治理效能。

数字化转型方面，自主研发上线“青运出行”小程序，同步推进智慧车站、BIP费控模块及内控管理系统落地应用，以数字技术赋能经营管理提质增效。专业化重组方面，大力推进“瘦身健体”，撤销集团层面3个非法人经营实体，对二级子企业实施扁平化管理；完成4户同质化客运企业吸收合并，推动3户低效子企业有序退出市场，有效解决管理层级冗余、资源配置分散等问题。精细化管控方面，全面推行全级次车辆单车核算机制，深化业财融合与全流程闭环管理；建立全口径存量资产动态管理台账，精准掌握资产底数，有序推进资产盘活处置，切实提升资产运营效益。

这一年，我们锚定国家“双碳”战略，推动绿色转型迈出坚实步伐。

统筹推进充电设施网络布局，实现所属汽车站点及二级公司充电桩全覆盖，构建起全域化绿色能源补给体系；加快运力结构优化升级，更新新能源客车68台，拓展新能源定制客运车辆10余台，逐步完善绿色低碳、节能环保的运营模式，为企业可持续发展注入绿色动能。

梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。我们坚信，没有任何艰难险阻能阻挡我们推动企业改革脱困的信心和脚步。充满希望和挑战的2026年，我们将严格落实省委省政府决策部署和省国资委工作要求，持续强化党对国有企业的全面领导，重点聚焦省国资委党委巡察反馈问题和“穿透式”调研发现问题的整改落实工作，坚持“求生存、保稳定、谋发展”的工作总基调，锚定“深化改革、聚焦主业、纾困增效”核心目标，顺势而为、迎难而上，全力推动企业脱困发展，为全省国资国企改革发展贡献青运力量。

新的一年，衷心祝愿伟大的祖国繁荣昌盛、国泰民安！祝福大家福满四季、顺遂安康！

来源：集团党委宣传部